ZUSCHAUERINFORMATION

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Hier finden Zuschauer und Interessierte laufend aktuelle Informationen zur Veranstaltung sowie den verschiedenen Möglichkeiten, die Fahrzeuge hautnah zu erleben. Jeder ist herzlich eingeladen die Teams bei einem der vielen Stopps zu besuchen und zu unterstützen. Vor Ort werden von unseren Mitarbeitern gratis Kataloge verteilt, in dem noch einmal viele Details zu den Automobilen und den einzelnen Teams nachzulesen sind. Weitere Informationen finden Sie auch hier auf der Homepage.

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Strecke und Programm 2025​

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Sollten Sie ihre Erlebnisse auf Instagram teilen, würden wir uns freuen, wenn Sie uns dabei verlinken bzw. den #suedsteiermarkclassic verwenden würden​. Jetzt schon vielen Dank dafür!

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ALLGEMEINES

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Bei der Südsteiermark Classic geht es nicht um Geschwindigkeit, sondern um Gleichmäßigkeit. Es gewinnt also nicht jenes Team das am schnellsten im Ziel ist, sondern jenes Team, das die vom Veranstalter vorgegebenen Schnittzeiten am präzisesten fährt. Die Ermittlung der Sieger erfolgt über ein komplexes Punktesystem. Einfach erklärt werden für jeden Fehler, jede Ungenauigkeit oder jeden Regelverstoss Strafpunkte vergeben, die dann addiert werden. Jenes Team das am Ende in Summe die wenigsten Punkte hat, gewinnt den Bewerb. 

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Bei der Südsteiermark Classic starten Fahrzeuge bis Baujahr 1972. Je älter ein Fahrzeug ist, umso geringer ist dessen technische Entwicklung. Es wäre also unfair ein Fahrzeug mit zB. Baujahr 1934 gegen ein Fahrzeug mit zB. Baujahr 1969 gegeneinander antreten zu lassen. Aus diesem Grund werden vom Veranstalter bei der Vergabe der Startnummern alle teilnehmenden Fahrzeuge je nach Baujahr in sogenannte Epochen eingeteilt. Damit wird gewährleistet, dass im Wettbewerb jeweils Fahrzeuge mit den gleichen technischen Voraussetzungen und Möglichkeiten gegeneinander fahren. Je niedriger die Startnummer ist, desto älter ist ein Fahrzeug.

Epoche I = Fahrzeuge mit Baujahr bis 1935

Epoche II = Fahrzeuge mit Baujahr 1936 bis 1950

Epoche III = Fahrzeuge mit Baujahr 1950 bis 1960

Epoche IV = Fahrzeuge mit Baujahr 1961 bis 1966

Epoche V = Fahrzeuge mit Baujahr 1967 bis 1972​​​​​

Insgesamt geht der Bewerb über 3 Tage. Start und Ziel ist an allen Tagen am Kirchenplatz in Gamlitz. Bei der Fahrerbesprechung am Donnerstag erhalten die Teams vom Veranstalter das sogenannte Roadbook sowie den Wertungsmodus. Das Roadbook enthält die genaue Strecke, die gefahren werden muss. Diese ist genau vermessen und zwingend einzuhalten. Die jeweiligen Tagesstrecken sind in Etappen unterteilt. Die Etappenziele sind also geplante bzw. vorgegebene Stopps, bei denen die Fahrer:innen und Beifahrer:innen eine kurze Pause machen und sich ggf. auf die nächste Etappe vorbereiten können. Auf den einzelnen Etappen müssen diverse  Sonderprüfungen absolviert oder bei Passierkontrollen gehalten werden. Jedes Team hat fix vorgegebene Startzeiten, die es auch unbedingt einhalten muss. Dies dient hauptsächlich dem reibungslosen Ablauf der Veranstaltung. Bei dieser Anzahl an Fahrzeugen und einer so weitläufigen Strecke, muss alles akribisch vorbereitet und genau geplant sein. Im Wertungsmodus sind die Regeln und Informationen zum Wettbewerb festgehalten.

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Etappenziel = Kurzer geplanter Stopp der Fahrzeuge am Ende einer Etappe sowie Start in die neue Etappe

Sonderprüfung = Ein vorgegebener Streckenabschnitt muss zB. mit einer vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit gefahren werden

Passierkontrolle = Kurzer Halt der Fahrzeuge bei einer vorgegebenen Position

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Die einzelnen Etappenziele und Passierkontrollen bieten eine gute Gelegenheit alle Fahrzeuge aus der Nähe zu sehen und eventuell auch kurz mit den Fahrer:innen und Beifahrer:innen zu reden. Bitte haben Sie aber Verständnis wenn diese keine oder nur wenig Zeit dafür haben. Schließlich befinden sich diese in einem laufendenden Wettbewerb und müssen sich teilweise noch auf den nächsten Streckenabschnitt vorbereiten.​

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Am einfachsten können Sie die Fahrzeuge über die angebrachte Startnummer über die Teilnehmerliste zuordnen. Bei den einzelnen Etappenzielen und Passierkontrollen liegen auch gratis unsere Kataloge mit allen Informationen zu den Automobilen und den Teams auf.